Неужели Тойота Авенсис седан уйдет с рынка

23 июня, 2014

Японская компания Toyota планирует отказаться от разработки и серийного производства очередного поколения седана D-класса Toyota Avensis. Подобный вывод можно сделать после интервью руководителя европейского подразделения компании Дидье Лероя, которое он дал престижному изданию Automotive News Europe.

Высокопоставленный менеджер отметил, что в настоящее время на европейском рынке сложилась неблагоприятная конъюнктура в сегменте автомобилей D-класса, которая позволяет планировать за год продажи на уровне менее 500 тысяч экземпляров, в то время как еще в 2011-м году европейцы ежегодно приобретали до 800 тысяч подобных автомобилей. Что касается самой модели Avensis, то планами нынешнего года предусматривается продажа 29 тысяч экземпляров японского седана, в то время как в 2010-м году производителю удалось реализовать практически в два раза больше машин (55 тысяч 700 единиц).

Седан Toyota Avensis покинет рынок

Стоит отметить, что покидают европейский рынок в этом сегменте и другие производители. Компания Honda не планирует выпускать новый Accord, французский Citroen переориентировался на китайский рынок, а американский Ford не торопится с презентацией европейской версии Ford Mondeo. Теперь и в компании Toyota задумались о целесообразности разработки очередного поколения седана.

Дидье Лерой также отметил, что на фоне последних тенденций Toyota планирует к 2020-му году обеспечить все модели, реализуемые на европейском рынке версиями с гибридными силовыми установками. При этом подобная версия для Тойота Авенсис в списках не значится. Полностью покидать сегмент D-класса в Европе Toyota не собирается, но присутствие будет поддерживаться за счет других моделей, в том числе в кузове универсал.

Будут ли сворачивать выпуск Toyota Avensis

Что касается России, то для нашей страны решение японского производителя не является значимым, так как продажи Toyota Avensis в отечественных дилерских центрах были прекращены по причине низких продаж. Модель предлагали покупателям с 1,8-литровым 147-сильным бензиновым двигателем, механической трансмиссией или вариатором. Цены начинались от 914 тысяч рублей. На отечественном рынке покупатели отдали предпочтение модели Camry, которая продается в больших объемах, и является лидером сегмента.

Другие новости

В России вырос спрос на Toyota, Mazda и BMW: какие модели выбирали покупатели
Новости

26 мая, 2026

В России вырос спрос на Toyota, Mazda и BMW: какие модели выбирали покупатели

По данным «Автостата», за январь — апрель 2026 года на рынке было реализовано 53,4 тыс. таких машин, что на 136% больше результата за аналогичный период прошлого года.

Подробнее
Toyota стала лидером среди новых автомобилей параллельного импорта
Новости

24 мая, 2026

Toyota стала лидером среди новых автомобилей параллельного импорта

Toyota возглавила рейтинг марок, чьи новые легковые автомобили чаще всего ввозили в Россию по параллельному импорту в январе — апреле 2026 года.

Подробнее
Toyota представила юбилейную Corolla Active Sport к 60-летию модели
Новости

13 мая, 2026

Toyota представила юбилейную Corolla Active Sport к 60-летию модели

Toyota выпустила на японский рынок специальную версию Corolla Active Sport. Новое исполнение подготовлено для седана Corolla и универсала Corolla Touring и приурочено к 60-летию модели

Подробнее
Toyota и Mazda вошли в топ-10 российского рынка новых автомобилей
Новости

5 мая, 2026

Toyota и Mazda вошли в топ-10 российского рынка новых автомобилей

Toyota и Mazda укрепили позиции на российском рынке новых автомобилей. По итогам первых 18 недель 2026 года в России было реализовано 10 122 новых Toyota и 8175 Mazda.

Подробнее

Перезвоните мне

Оставьте свой номер, и мы перезвоним вам по вопросам покупки или обслуживания вашей Тойоты