Toyota рассматривает возможность выпуска более мощной версии RAV4 GR

Toyota может расширить линейку RAV4 полноценной спортивной модификацией GR. О такой возможности рассказал главный инженер проектной группы модели Ёсинори Футонаганэ. По его словам, техническая база нынешнего поколения кроссовера позволяет создать более мощную версию, однако окончательное решение будет зависеть от интереса покупателей.

Сейчас самой производительной модификацией RAV4 считается подключаемый гибрид. В зависимости от рынка он оснащается бензиновым атмосферным двигателем, двумя электромоторами и способен развивать совокупную мощность до 324 л.с. Такая версия уже предлагает быстрый разгон, запас хода на электротяге и более спортивные настройки в исполнении GR Sport.

При этом полноценный RAV4 GR мог бы получить более выраженный характер. В качестве возможного варианта рассматривается 2,4-литровый турбированный двигатель, который уже используется на моделях Lexus NX и RX. Архитектура RAV4 поколения XA60 позволяет разместить такой мотор под капотом, поэтому серьезных технических ограничений для разработки топовой версии нет.

Пока в Toyota оценивают, насколько востребованным окажется такой автомобиль. Компания понимает, что RAV4 уже имеет сильные позиции как практичный семейный кроссовер, поэтому выпуск мощной GR-версии должен быть оправдан реальным спросом. Если покупатели проявят устойчивый интерес к более динамичной модификации, проект может получить дальнейшее развитие.

Отдельно отмечается, что Toyota не планирует превращать RAV4 в полностью электрическую модель. Для бренда важнее сохранить гибкую линейку силовых установок и развивать разные варианты электрификации без отказа от привычного формата кроссовера.